【冲击式破碎机结构组成_工作原理_优点特点】当前市面上用在破碎铁岩石、铜岩石、水泥、砂子、萤石、用灰岩、钢渣等加工原料行之、 实用的机械便是冲击式破碎机。大家都知道，粉碎已成为人类平时生活当中不能缺少的获得有价值材料和各种矿物原料的重要手段，冲击式破碎机是拥有际成熟程度的低耗冲击机械，其性能在各种岩石细破机械中起着 的影响，冲击式破碎机当前已被普遍运用在内外建筑、矿山、冶金工业和高速公路、铁路、 隧道、水电、矿物粉磨等范围，成为砂子工业的机械。
冲击式破碎机主要由动力源、驱动系统、主轴、叶轮、送料斗、分料器、破碎 、底座、润滑系统等部分组合。
使用双电机或单电机驱动的带驱动 ，通常电机功率在55KW以上时(单个电机功率)，推举使用双电机驱动。
主轴通常安装在底座上，用以传递电机由V带传来的动力及支承叶轮操作运动。
叶轮结构为一空心圆柱体，安装在主轴总成上端轴头上，用圆锥套和键联接传递转矩，并高速操作，叶轮是冲击式破碎机的零件。
送料斗的结构为一倒立的棱台体，投料口设置环，从送料机械的来料经送料斗进入碎石机。
分料器安装在涡动机腔顶部，其影响是将送料斗来料进行分流，使一部分加工原料由入料管直接进入叶轮被渐渐加速到提高速度抛射出去，使一部分加工原料从管的外侧，旁路进入涡动机腔内叶轮的外侧，被从叶轮抛射出来的高速加工原料冲击式破碎机碎，不添加动能消耗，添加产能，提高破碎 。
涡动机腔的结构为上、下两段圆柱体组合的环形空间，下圆柱体的上下盖板上开两个孔，顶部接上圆柱体， 底部接卸料口，在上圆柱体盖板上设置观察孔，以观察叶轮流道发射口处块的磨损状况及涡动机腔顶部衬板的磨损状况，碎石机工作时须将观察孔关严密封，分料器不变在涡动机腔的顶部圆柱段，叶轮高速操作出现的气流，在涡动机腔内通过分料器、叶轮形成内部气流自循环系统。
破碎 、主轴总成、动力源、驱动系统均安装在底座上，底座中部为四棱形空间，用在安装主轴总成，并在四棱形空间的两侧形成排料通道，双电机安装在底座纵向两端，底座可安装在支架上，也可直接安装在基础上。
根据碎石机工作场所不同( 室外生产操作或室内操作) 用户可以自行思考配合。
通常使用二硫化钼干油润滑，润滑部位为主轴总成顶部轴承和底部轴承。
加工原料由机器顶部垂直落入高速操作的叶轮内，在高速离心力的影响下，与另一部分以伞状形式分流在叶轮四周的加工原料出现高速抨击与粉碎，加工原料在互相抨击后，又会在叶轮和机壳之间以加工原料形成涡流多次的互相抨击、摩擦而粉碎，从底部直通排出，形成闭路多次循环，由筛选分级机械调整符合所要求的成品粒度。
(1) 效能高，功能完善，拥有整型破碎、粗磨等功能；
(2) 构造正确、便于修护、操作 ；
(3) 通过非破碎加工原料能力强，受加工原料水份含量影响小，含水份可达8％；
(4) 机械堆积密度大，污染很小。
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