【教您破碎机主轴维修工作】圆锥破碎机破碎岩石时,其破碎锥作规则运动,由于破碎锥和偏心轴套的质心都不在其回转线上,故会引发机架的振动和偏心轴套的偏斜,破碎机主轴下端边沿常与偏心轴套接触,从而引发主轴裂纹甚至断裂,锥形衬套下端开裂,这是修护人员在维护过程当中常常碰到的现象,正确 圆锥破碎机偏心轴护板磨损过快的问题可以机械生产稳定性,下文将对主轴出现裂纹甚至断裂的因素及 进行具体介绍。
主轴裂纹或断裂因素是多的,它不仅与本身的结构、材料及生产 有关,而且与机器的使用状况有关,如操作制度,修护工作的 等,其断裂部位多数是在破碎锥底部球面的下方a-a断面处,如下图1。
当弹簧压缩量构成的破碎力符合不了实际所需破碎力的要求时,就会影响生产率,此时造成操作状况不良,出现跳动,引发机械、支承套、调改环等快速磨损,为了机械正常操作及提高生产率,就要求又一次增加弹簧压缩量,从而添加了破碎力,也就添加了偏心轴套给主轴的反力,负荷操作,使主轴受力增加,更有甚者,有时在掉铁时,将弹簧压死,主轴影响力更加急剧上升,使危险断面的应力过材料的屈服点,如此多次的重复影响,引发主轴的裂纹或断裂。
①在圆锥破碎机之前的带式运输机上,安置金属探测器及悬挂磁铁,用做吸除岩石中的金属物品,防止金属物品落入机腔内。
②在使用环境进行热装时,严格调整圆锥驱体的加热温度和安装配合后的冷却速度(应缓慢),从而提高主轴受力性能,缩小应力集中,使用H7/S7或H7/R6配合,安装配合前对孔和轴之配合均应进行 ,防止由于过盈量大和加热温度过高而引发的不要的内应力,便于主轴疲劳受力性能的不减少。
③主轴的结构也应进行修改,添加主轴与圆锥驱体配合部位轴径(可添加原轴径的6%~10%),提高其表面粗糙度,符合1.6um或一部分,并将底部变断面改成锥状,轴和孔配合表面的破碎精度和表面粗糙度,正确过盈量,如这样改型,经计算主轴危险断面的抗弯能力可提高15%左右另外就是留意正确拆卸圆锥破碎机驱动轴架。
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